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　　隨著國家水平的不斷發(fā)展和科技行業(yè)的不斷提高，生產(chǎn)中的無油空壓機(jī)的可靠性也越來越高，那么，在使用過程中無油空壓機(jī)溫度過高停機(jī)以下原因分析：

　　1、環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良：

　　無油空壓機(jī)周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近，二是無油空壓機(jī)附近有其他熱源，三是運行時無油空壓機(jī)前門及邊門敞開，風(fēng)扇無法形成強(qiáng)氣流。
　　2、無油空壓機(jī)風(fēng)扇葉斷裂或松弛：

　　當(dāng)風(fēng)葉斷裂時空壓機(jī)運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機(jī)，而且極其會發(fā)出不正常的聲音，風(fēng)葉破了冷卻風(fēng)量減小從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風(fēng)扇葉。

　　3、無油空壓機(jī)濾油器太臟：

　　當(dāng)其太臟時因阻力油無法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī)，壓縮機(jī)會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當(dāng)進(jìn)出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

　　4、冷卻油油面過低：

　　當(dāng)冷機(jī)檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。運行過程中低于油標(biāo)中間位置應(yīng)該進(jìn)行補(bǔ)充。

　　5、冷卻油號數(shù)低或油質(zhì)差：

　　無油空壓機(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油，用其他低標(biāo)號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，造成溫度過高。

　　6、散熱器堵塞：

　　當(dāng)無油空壓機(jī)周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

　　7、溫控器旁通閥處于開啟位置：

　　溫控器旁通閥在冷機(jī)時處于開啟位置，溫度升高后逐漸關(guān)閉。當(dāng)它失靈后就可能一直處于開啟位置，冷卻油就從此處而不通過散熱器直接流回螺桿空壓機(jī)機(jī)頭，所以溫度會慢慢升高而停機(jī)。其檢修方法與斷油閥的相似。

　　8、油氣分離器濾芯太臟：

　　當(dāng)它太臟時，油因阻力過大而影響循環(huán)，造成過熱停機(jī)。這種情況從加載前后的壓差進(jìn)行判斷，當(dāng)兩端壓差為開空壓機(jī)之初時的3倍或最大壓差達(dá)到0.1MPa時，就應(yīng)進(jìn)行清理或更換。